• пн-пт 8:00 — 18:00
  • Двигатель д-160

    Двигатель д-160

    Цена от 220 000 руб.

    Свяжитесь с нами для консультации по вопросам поставки двигателей по телефону

    +7 (351) 777-97-80

    Категория:

    Описание

    ООО «ЧелябТракСервис» — надёжный поставщик двигателей для тракторов Т-170, Т-130, Б-10 (ЧТЗ), марок Д-160 и др.

    Кроме того, наше предприятие выполняет работы по ремонту двигателей для тракторной техники: в заводских условиях, с гарантией.

    Мы предлагаем купить: новые двигатели, а также, прошедшие капитальный ремонт качественные двигатели с гарантией.

     

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Д-160
    Тактность четырехтактный
    Тип воздухоснабжения турбонаддув с двухступенчатой очисткой воздуха
    Тип охлаждения жидкостной
    Число и расположение цилиндров
    Диаметр цилиндра, мм:
    Д-160, 145
    Д-160.01, Д-160.01Б-1,160.03 150
    Ход поршня, мм 205
    Рабочий объем цилиндров, л:
    Д-160, Д-160Б-1 13,53
    Д-160.01, Д-160.01Б-1, Д-160.03 14,48
    Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
    Тип камеры сгорания полуразделенный
    Номинальная мощность, кВт (л.с.):
    Д-160, Д-160.01 128.7+3,7(175+5)
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 105.2+3(143+4)
    Д-160.03 136+3,7(185+5)
    Эксплуатационная мощность, кВт (л. с):
    Д-160, Д-160.01 125+3,7(170+5)
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 103+3(140+4)
    Д-160.03 132+3,7(180+5)
    Частота вращения номинальная, об/мин:
    Д-160, Д-160.01, Д-160.03 1250±30
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 1070±30
    при максимально крутящем моменте, не менее 800
    холостого хода максимальная:
    Д-160, Д-160.01, Д-160.03 1320±30
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 1140±30
    минимальная устойчивая, не более 550
    Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора) правое
    Максимальный крутящий момент, Н/м (кгс/м), не менее:
    Д-160, Д-160.01 1098 (112)
    Д-160Б-1, Д-160.01 Б-1 1056 (108)
    Д-160.03 1162 (118)
    Установочный угол опережения впрыскивания топлива до ВМТ, градус 24±2
    Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л. схч):
    Д-160. Д-160.03 231+7(170+5)
    Д-160Б-1 229+7(168+5)
    Д-160.01 224+7(165+5)
    Д-160.01 Б 1 222+7(163+5)
    Фазы газораспределения, градус: Д-160, Д-160.01, Д-160.03, Д-160Б-1, Д-160.01Б-1
    начало впуска до ВМТ 8±5 14±5
    конец впуска после НМТ 37±5 40±5
    начало выпуска до НМТ 47±5 60±5
    конец выпуска после ВМТ 10±5 10±5
    Производительность масляного насоса при противодавлении 0,7-0,8 МПа (7-8 кгс/см2), частоте вращения вала насоса (1700±50) об/мин и температуре масла 75-85°С, л/мин, не менее 90
    Давление масла в главной масляной магистрали при температуре масла перед масляным радиатором 70-85°С, МПа (кгс/см2):
    при номинальной частоте вращения 0,2-0,5 (2-5)
    при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не менее 0,09 (0,9)
    Расход масла на угар:
    — относительный, процент от расхода топлива 0,2-0,5
    — удельный, г/кВт х ч (г/л.с х ч), не более 1,1 (0,8)
    — относительный общий расход масла, процент от расхода топлива, не более 1,2 1,2
    Температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля на режиме номинальной (эксплуатационной) мощности, °С 65-85
    Габариты дизеля в комплектации поставки, мм:
    — с пусковым двигателем:
    длина 1795±50
    ширина 1187±50
    высота (без выхлопной трубы) 1741±50
    — с электростартерным пуском:
    длина 1732±50
    ширина 1187±50
    высота (без выхлопной трубы) 1728±50
    Масса дизеля, в комплектации поставки, кг:
    — с пусковым двигателем:
    Д-160, Д-160.01, Д-160.03 2126±60
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 2126±60
    — с электростартерным пуском:
    Д-160, Д-160.01, Д-160.03 1949±60
    Д-160Б-1, Д-160.01Б-1 1912±60
    Тип пускового устройства пусковой двигатель или электростартер
    Отбор мощности с переднего конца коленчатого вала в процентах от номинальной мощности, не более 85
    в том числе:
    — через шкив коленчатого вала, не более 50
    — через шестерню привода гидронасосов, не более 60
    Предельные углы наклона дизеля, градус:
    продольный 30
    поперечный 20
    Турбокомпрессор
    Марка ТКР 11Н-3
    Тип турбины радиально-осевая
    Тип компрессора центробежный
    Степень повышения давления компрессора на номинальном режиме работы дизеля, не менее: Д-160, Д-160.01, Д-160Б-1, Д-160.01Б-1, Д-160.03 1,45
    Масса турбокомпрессора, кг, не более 20
    Пусковой двигатель
    Марка П-23У
    Тип карбюраторный бензиновый, четырехтактный
    Число цилиндров 2
    Диаметр цилиндра, мм 92
    Ход поршня, мм 102
    Направление вращения коленчатого вала (со стороны кожуха шестерен распределения) левое
    Мощность номинальная при стандартных атмосферных условиях не менее, кВт (л. с.) 13,25 (18)
    Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин 2400±100
    Частота вращения холостого хода, об/мин:
    максимальная 2800±50
    минимальная, не более 600
    Порядок работы цилиндров*5 1-2-0-0
    Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт х ч (г/л. с х ч.), не более 450 (330)
    Топливо бензин А-72 или А-76 по ГОСТ 2084-77
    Карбюратор К 125Л
    Воздухоочиститель масляно-инерционный
    Фазы газораспределения, градус:
    начало впуска 8±2 до ВМТ
    конец впуска 34±2 после НМТ
    начало выпуска 44±2 до НМТ
    конец выпуска 8±2 после ВМТ
    Регулятор частоты вращения центробежный
    Зажигание от магнето
    Угол опережения зажигания, градусы по углу поворота коленчатого вала 25
    Тип охлаждения жидкостной, общий с основным двигателем
    Тип смазки разбрызгиванием
    Редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями
    Механизм включения типа «Бендикс» с ручным включением и автоматическим отключением
    Тип муфты сцепления непостоянно замкнутая, рычажная, однодисковая, сухая
    Масса, кг 220±10
    Пуск двигателя электростартером СТ-230Е
    Электрооборудование
    Генератор 70.3701:
    Мощность, Вт 1000
    Номинальное напряжение, В 28
    Стартер 251.3708:
    Рабочее напряжение, В 24
    Мощность, Вт 8200
    Стартер СТ-230Е:
    Рабочее напряжение, В 12
    Мощность, Вт 1500
    Магнето М-149-А
    Свечи зажигания М-8Т1
    Объемы, л: заправочный сливаемый
    системы охлаждения с радиатором с низкозамерзающей жидкостью (водой) 60±5 (65±5)
    картера дизеля 32±2 20,5 не менее
    картера пускового двигателя 1,9±0,2 1,4 не менее
    корпуса редуктора пускового двигателя 0,6±0,2 0,48 не менее
    корпуса топливного насоса 0,6±0,1 0,55 не менее
    масляной ванны воздухоочистителя пускового двигателя 0,07±0,01

     

    Отзывы

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставил отзыв на “Двигатель д-160”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *